Roda merupakan komponen penting untuk sebuah alat angkut. bisa dikatakan sebagian besar alat angkut menggunakan roda untuk komponen gerak utamanya kecuali kapal. demikian juga dengan kereta api. roda kereta api terbuat dari baja komposit yang sangat kuat,tidak mudah pecah, dan tentunya juga berat.berat sebuah roda kereta hampir mendekati 1 ton, bahkan untuk roda kereta di eropa dan amerika lebih besar dan lebih berat lagi.karena lebar kereta disana melebihi lebar kereta yang digunakan di Indonesia. ini tentunya juga untuk mengimbangi berat gerbong itu sendiri.
Di Indonesia, belum ada perusahaan yang membuat roda kereta api. semua roda masih impor dari cina, eropa, atau Amerika. di PT.INKA sendiri yang merupakan produsen gerbong di Indonesia masih bertindak hanya sebagai assembling karena memang sebagian besar spare part adalah buatan luar negeri terutama untuk jenis kereta penumpang kelas satu.
Pengiriman roda dilakukan menggunakan kontainer untuk menjaga kualitasnya terutama dari karat. karena biasanya kontainer akan berada lama di pelabuhan sebelum sampai di tempat tujuan dan ini membutuhkan waktu berbulan-bulan. karena terbuat dari bahan yang sangat kuat terkadang umur roda lebih panjang dari umur gerbong itu sendiri. dan satu lagi keuntungan lainya adalah tidak ada ceritanya roda kereta api yang bocor karena tidak ada tukang tambal ban yang mau menambal roda kereta api
